CAJA INTERNA DISEÑADA ESPECÍFICAMENTE PARA ABSORBER LAS VIBRACIONES PROVOCADAS POR LA SUPERFICIE DEL TERRENO Y PORLOS GOLPES: Máxima protección de la batería y de los componentes electrónicos incluso en carreteras deterioradas. DTI™ DIGITAL TECH INTELLIGENCE: Es el auténtico cerebro de la transmisión EPS™. El DTI™ controla y monitoriza la batería, transmite y recibe las señales de la interface, acciona y controla el cambio y el desviador.. COMPUERTAS DE ENTRADA/SALIDA: Permite recargar la batería; permite, en caso necesario, disponer de un diagnóstico del sistema y actualizar el Firmware y la Eeprom. MONTAJE EXTERNO O INTERNO: El diseño cilíndrico permite el montaje de la batería en diversas posiciones según el tipo de ventaja aerodinámica buscado. SOLDADURAS DE ULTRASONIDOS DE LA FUNDA: Permite que el sistema resulte 100% impermeable. ADAPTADOR PARA EL POSICIONAMIENTO EN LA TIJA DEL SILLÍN: Permite la rápida fijación de la Power Unit V2 en las tijas de sillín de sección circular y en las aerodinámicas. Disponible en dos versiones (para tija de sillín de ancho 31,6 mm y 31,6 mm), permiten el correcto posicionamiento en cualquier tija de sillín.
PESO: 130G